법대생의 일상기록지

안녕하세요 이번 시간에는 메이저 고속버스 회사 두번째, 중앙고속에 대해서 알아보도록 하겠습니다. 중앙고속은 우선 1971년 3월에 사업을 시작하여 현재까지 유지중인 회사입니다. 타 회사와의 차이점이 바로 운영회사입니다. 금호고속이나 동양고속의 경우에는 사실상 독자적으로 운영중이나 중앙고속의 경우에는 재향군인회라는 곳에서 운영중입니다. 재향군인회가 뭐냐라고 하실텐데 우리나라의 퇴역 군인들이나 예비역등으로 군 복무를 마친 군인들의 친목단체입니다. 관리관청은 국가보훈처이고 타 기업과는 다른 모습을 보여줍니다. 여담으로 재향군인회의 산하기관으로는 중앙고속 말고도 신탄진 휴게소와 인삼랜드 휴게소의 사업을 담당하고 있으며, 종합사업본부라는 군장품 제작 사업도 하고 있으며 산하사업체로는 중앙고속말고 통일전망대 사업도..

안녕하세요 간만에 돌아왔습니다. 최근 중간고사와 기타 문제로 조금 바빠서 잠도 제대로 못자고 이렇게 지금 글을 적고 있습니다. 여러분들은 다들 잘 지내시는지 모르겠지만 잘 지내시길 기원합니다. 이번 시간에는 서울경부-부산 노선에 이어서 서울경부 두번째 주력 노선인 서울경부-동대구 노선에 대해서 한번 파헤쳐 보도록 하겠습니다. 서울경부-동대구의 노선은 1970년대 개업한 노선으로 경부고속도로 건설 직후 개설된 노선이 아닌가 싶은 노선입니다. 우선 서울경부-동대구 노선은 첫차 서울경부발 동대구행 - am 6:00 동대구발 서울경부행 - am 5:00 막차 서울경부발 동대구행 - am 1:30 동대구발 서울경부행 - am 1:30 으로 막차는 동일하지만 첫차의 경우에는 동대구발 노선이 조금 더 이릅니다. 그리..

안녕하세요 이제는 조금씩 날씨가 추워지고 있는 10월 중순입니다. 다들 독감,코로나19 조심하시고 옷들 따뜻하게 입고 다니세요. ( 사실 저는 워낙 인천으로 자주 왕복해야하는지라 .... ) 이번엔 중대본과 질병관리청에서 발표한대로 이 글을 적는 날인 10월 12일부터 전국에 부분적으로 1단계 완화조치를 내린다고 합니다. 하지만 여기서 팩트는 아직 수도권에 한해서는 2단계 조치가 내려졌습니다. 그이유는 아직까지 지속해서 확진자가 나오고 있으며 워낙 집합시설이 몰려있기에 섣부른 판단을 내리진 않았네요. 1단계 하향 조치의 원인에는 거리두기 2단계에 따른 방역 피로도와 줄고 있는 확진자 수 그리고 경제적인 부분도 일부 인정이 되어 햐향 조정했다고 합니다. 우선 수도권을 기준으로 먼저 자세한 내용 알려드립니다..

안녕하세요 이번에는 앞시간에 이어 메이저 고속버스 회사에 대해서 알아보기로 하였으니 제대로 한번 파헤쳐 보겠습니다. 금호고속은 1946년도 창업주 박인천이 세운 회사가 지금까지 유지되고 있는, 나름 오래된 역사를 간직하고 있는 회사입니다. 현재 금호고속은 전국 각지로(강원권 제외) 뻗어나가는 노선을 유지하고 있으며 전남권 쪽으로는 농,어촌의 유일한 이동수단이 되는 회사입니다. ( 물론 금호고속의 모기업은 재정난으로 흔들리고 있고, 몇개월 전만 하더라도 아시아나항공이랑 같이 현대그룹에 소속될뻔 한 기업이긴 합니다.......) 저는 개인적으로는 동양고속과 중앙고속이 좋긴 하지만 금호고속도 나쁘진 않다고 생각을 하고 사실 금호고속처럼 교육과 지속적인 안전관리가 이루어지는 시스템에서는 어디에 밀리지 않는다고 ..

안녕하세요 우리나라의 대표 스포츠인 야구, 그래서 저도 제 나름의 입증된 지식을 가지고 야구라는 스포츠에 대해서 앞으로 이렇게 글을 쓰고자 합니다. 제가 소개드릴 리그는 바로 KBO리그에 대해서 알려드리고자 합니다. KBO는 한국야구위원회로써 야구 리그를 운영하고 각종 야구와 관련한 업무를 담당하는데요, 현재 KBO는 10팀으로 구성되어 있고, 봄부터 가을까지 경기를 치루는 방식으로 운영되고 있습니다. 본격적으로 한번 빠져들어가보도록 하겠습니다. 우선 KBO에 대해서 잘 알아야 하는데, 경기 수를 잠깐 알려드리자면 페넌트레이스 144경기 와일드카드 결정전 1 or 2 경기 준 플레이오프 5경기 3승 플레이오프 5경기 3승 한국시리즈 7경기 4승 로 정리가 될 수 있습니다. 페넌트레이스는 매한가지로 일반 ..

안녕하세요 이번 시간에는 우리나라 고속버스 노선 중 조금 오래된 노선인 서울경부 - 부산(종합) 노선에 대해서 알아보고자 합니다. 이야기 하기 전 제가 정보를 얻는 곳은 국토교통부나 코버스에서 조회를 해서 찾아내는 것이니 참고바랍니다. 서울경부 - 부산 노선은 우리나라 고속버스 노선 중 1970년대 개업한 노선이자 인가가 거의 바뀌지 않고 유지되고 있는 노선 중 하나입니다. 현재 거리수는 384.3km이고 선산휴게소 경유라고 되어있지만 2018년 기준이고 현재는 381.1km정도로 되어있습니다. 주요 경유 도로는 부산TR-노포IC-경부고속도로-영천JC-상주영천고속도로-낙동강의성SA/낙동강구미SA-상주JC-낙동JC- 중부내륙고속도로-여주JC-영동고속도로-신갈JC-경부고속도로-서울TG-반포IC-서울TR 이긴..

안녕하세요 이번엔 정치,시사가 아닌 교통분야에 글을 쓰게 되었습니다. 저는 개인적으로 버스 타고 여행 가는 것을 좋아하다보니까 이런 글을 적게 되었습니다. 이렇게 고속버스 노선 뿐만아니라 고속도로나 철도 쪽으로도 소개 할테니 많이 봐주셨으면 좋겠습니다. 고속버스를 소개 하기전 우리나라 고속버스 회사라던지 그런것들에 대해서 소개하도록 하겠습니다. 우선 고속버스 회사에 대해서 알아보고자 합니다. 우리나라는 고속버스 회사는 전국고속버스운송사업조합에 등록이 된 회사는 11개로 금호고속, 동양고속, 중앙고속, 한일고속, 삼화고속, 동부고속, 천일고속, 코리아와이드경북, 대원고속, 충남고속, 등으로 구성되어 있습니다. 우리가 흔히 아는 금호,동양,중앙,한일,천일,삼화,동부고속은 고속버스 노선을 운영중입니다. 그리고..

안녕하세요 추석 다들 고향에 방문하지 않고 집에서 잘 보내셨는지 궁금합니다. 저 역시 집은 부산에 거주하는데, 고향은 서울,인천인지라 갈려고 했으나,..... 가족들의 건강을 생각하여 집에 짱박혀(?)있었습니다. 이번에 아주 핫한 이슈인 마스크 미착용 과태료 부과입니다. 사실 마스크는 2020년 들어서 코로나19로 인해 갑작스럽게 끼게 되어 매우 불편합니다. 저 같은 경우에는 마스크를 끼면 여드름이 잘 나더라구요. 그런데 마스크는 사실 본인의 건강을 위한 것도 있지만 본질적으로는 코,입에서 나오는 비말을 차단하여 다른사람에게 전염을 예방하여 코로나19 확산 방지에 그 초점을 두고 있습니다. 하지만 역시 세상은 넓고 도라이는 많다라는 말이 틀린게 아닙니다. 물론 마스크를 잘 끼는 사람도 있지만 몇몇 사람들..